车,拉的建材是被交通局逮住的。
记者注意到,小刘运输的货物价值不足100元,但是罚单的数额是三万到十万,这个罚款额是怎么确定的呢?记者到交通稽查部门进行了了解。
王继强 济南市交通局稽查支队政委
记者:他一车就拉了50块钱、100块钱,这个如果想惩处他的话,从罚款力度大概多少钱?
王继强:一样,和大车都是一样的。按照这个中华人民共和国那个条例是3万元以上,10万元以下。
记者从交通稽查部门了解到,小面包车人货混装确实是违反了交通规定,所以在罚款力度上比超载还要严重。而小刘兄弟倆的面包车,虽然运输的货物价值还不足100元,但是按照交通法的规定,确实要缴纳罚款3万到10万元。
王继强:我们前两年就对这些个,不光是小面包,就是小货车,查处了大概是,在车场存了大概是80、90部,通过法院就走的法律程序了,就销毁了。
记者:这车最后也没人提?
王继强:没人要,全国基本上都是面临这个问题,这个车才2万元钱,你罚了3万,就不要了。
(五)没有门路难办通行证,货车通行证成紧俏资源
主编:庄严 编导:刘莹、余李平 摄像:李培、李慧、毛云李、李勇
主持人:一辆面包车的价钱是两万元,罚款却超过了3万元,难怪司机们宁愿弃车而去。既然进城送货如此之难,究竟有没有合法的办法呢?有,为了规范货车运输,不少大中城市通过颁发货运通行证对进入市区的货车进行规范,但是拿到这个证件却并不容易。
货车司机:不好办,不是说你花钱的事,得有门子。
以上那位货车司机一直想办个货运通行证,但在北京市内通行证有名额限制的,一般的物流公司或者货运司机办不下来。
工作人员 北京公安交通管理局办证处工作人员
工作人员:货车办不了。
记者:怎么办不了呢?
工作人员:不给办
记者:没有指标了是吗?
工作人员:对
李春告诉记者,按规定,通行证每三个月换一次,工本费其实只有5元,但是基本办不下来,去年他办货运通行证托了关系,每个季度要花费1000多元。
记者:一个季度就得1000多元钱?
李春:对,1500,现在还不好办。再有咱们是找人家关系的也得花点钱。
采访中,有司机告诉记者,今年的行情又涨了将近1000元,算下来一年仅通行证就要花将近一万块钱,这还不包括托人情的开销。
货车司机:不好