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受多重因素制约 山东肥企看衰春季肥市
作者:admin   来源:互联网   点击数:   更新时间:2014年02月24日    【字体: 】   
 

    春耕在即,加上不久前国家推出的宽松出口政策,这无疑为化肥市场带来春天般的利好。虽然今年的化肥市场充满期待,但山东许多化肥企业、经销商等业内人士依然认为,受多重因素制约,2014年春季化肥市场难有盎然春意。

  山东省化肥工业协会会长杨春生对2014年春季行情表示谨慎,甚至认为化肥市场在年内出现转机的可能性微乎其微。原因有二:首先是化肥产能过剩的阴霾短期内在众多化肥企业扩产的浪潮中难以散去;其次是调整产业结构、淘汰落后产能的结果不能马上兑现。

  山东兖矿峄山化工有限公司总经理石柏洲认为:“出口关税的进一步下降有利于扩大出口,这是改善市场形势的鲜明信号。但是化肥用天然气、电力价格改革的可能性,化肥运输及税收优惠政策改革的可能性,这几方面的调整将对行业发展带来重大变化,并最终影响市场价格。”

  据石柏洲分析,目前氮肥行业发展已经进入了新阶段,这一阶段的主要特征就是产能过剩形势下的结构调整,市场价格或将较长时间处于低迷状态,直至最终完成去产能化阶段。

  山东辉隆化肥有限公司销售经理于磊表示,从目前的市场形势分析,2014年春季磷肥市场仍存在许多不确定因素。以目前国内磷酸二铵的生产能力,可以预见2014年春季国内市场在供应上供大于求的局面已经成定局。

  于磊认为,决定2014年春季市场和价格走向的因素主要有以下几个方面:一是2014年的淡、旺季关税政策及国际磷肥的价格走势;二是铁路运费的上涨幅度;三是硫磺、合成氨等原材料的价格走势。

  山东金龙珠生物肥业有限公司董事长高光林表示,目前化肥企业还面受两个因素影响:一个是由于原材料价格波动导致的二铵价格不稳定,二是春季山东地区二铵用量不高,经销商都没有提前储备大量肥料的习惯。一般情况下,每年到5~6月才是大量采购时期,所以许多化肥企业都集中在这个时候往东北发货,造成化肥发货的井喷现象,铁路等不到车皮,只能是汽车运输,这无疑推高了运输价格。

  对于磷复肥市场,高光林依然不看好。他说,造成这一现象的根本原因还是因为产量过大。目前,国内出口磷肥400万吨以上,以二铵为例,虽然目前的价格低了,但是国际上需要的肥料数量是有限的。目前,市场上二铵最高价格可以达到2680元/吨,普遍价格在2300~2400元/吨。复合肥方面,现阶段市场的45%氯基复合肥主流价格在1950元/吨,最高价位可以达到2200元/吨,而45%硫基复合肥的主流价格在2200~2500元/吨之间。如果东北、华北和西北地区次第进入春耕,那么今年春天化肥市场将出现“倒春寒”现象。

  山东济南五福生物技术有限公司销售经理李在振也从原材料市场、下游需求、政策调控等多个方面对未来化肥市场作出分析。他认为,铁路运价上涨25%的传言可谓无风不起浪,目前铁路运价改革方案正在酝酿,一旦出台,提价幅度或不低于10%。若此提价方案出台,化肥将迎来一轮提价潮,一旦化肥提价就会出现一段消化期,春季化肥市场可谓难尽如人意。

  杨春生强调,面对各种不利因素,肥企只有做好产品,培育好自己的经销商,将运作经验和市场形势相结合,找到合理的采购节奏和销售时机,才能更好地把握市场。 (谢忠设)

来源:农资导报

 

 
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