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煤炭价格为何一年暴涨200%：或是恐慌式反弹
作者：佚名   来源：互联网   点击数：   更新时间：2016年10月28日    【字体：大 中 小】   
 
    随着去产能持续发力，煤炭价格一路猛涨，最近两个月的涨幅更是大超预期。分析师认为，去产能一定程度导致煤炭市场供求失衡，数月前的洪水天灾、入冬大雪的到来、运输成本的增加同样不可忽视。但有专家认为，目前的煤炭价格暴涨是一种恐慌式反弹。煤炭市场是否已出现供求失衡？去产能对价格的影响有多大？阴霾何时能够散去？
　　如果把K线图拉长，一组数据足以让人吃惊：2016年年初，焦炭价格最低点558元，10月26日飙升至最高点1765元，涨幅超200%；焦煤期货年初盘面刚过500元，10月26日最高1330元，涨幅超200%；动力煤也从去年的300多元涨到10月26日的最高点661元。
　　国家发改委新闻发言人赵辰昕在10月13日的宏观经济运行情况发布会上曾表示，去产能政策是煤炭价格上涨的一个重要因素。今年以来，煤炭行业生产、安全和经营，在较短时间内实现了整体好转。1—8月全国煤炭产量同比下降约10%，在需求回落的情况下供需关系发生明显改善，各地煤炭价格均实现了不同程度的回升。
　　港富集团黑色行业首席分析师张志斌认为，今年8月份，煤炭市场已开始供不应求，近两个月煤炭价格增长更是超预期。张志斌说，按照去产能进程，7月份开始部分煤矿被关闭，8月开始一系列政策开始发力。近期的去产能速度较快，造成9月之后，煤价空前大幅上涨，一个月涨幅可达40%。最近两个月有高质量煤炭甚至涨了400多元，部分涨幅达60%—70%。
　　至于近期价格上涨的原因，张志斌认为除了去产能，还有三方面原因。一是冬季来临，供暖等原因使得煤炭需求量升高。每年冬季，煤炭都会出现一波比较不错的行情；二是今年煤炭的运输状况格外不好，部分地区下雪对交通造成影响，铁路交通也受钢铁去产能的影响，提高运输价格；此外，9月份交通运输部的新令开始实施，使得公路运输汽车降低20%左右的运力。几方面综合下来，造成近两个月煤炭价格超预期增长。
　　分析师认为，对于煤炭价格的影响，供给的变化起主要作用。数据显示，截至9月底，煤炭供给同比去年下降10%以上，预期需求只降约2%，但实际上业内普遍认为需求变化持平。
　　与上述观点不同的是，国家发改委能源研究所副所长李俊峰认为，煤炭没有达到供不应求的地步。目前煤炭行业的发展阶段，是从前两年供应过度宽松到供需适度平衡的过程。2014年、2015年煤炭行业出现全面亏损，去产能是为了让整个行业转型和持续发展，去产能后煤炭价格有反弹是正常的。
　　李俊峰说，和前两年的恐慌式下降一样，目前煤炭价格上涨过快更多地是一种恐慌式的反弹。他认为，目前的煤炭价格上涨过快是不理性的，是一种市场从众心理，不排除商家利用“去产能”话题进行炒作。
　　实际上，今年9月初，发改委已会同有关部门制定了稳定煤炭供应、抑制煤炭价格过快上涨的预案，并启动二级回应，日增加煤炭产量30万吨左右。9月下旬又启动了一级回应，日增加煤炭产量50万吨。与此呼应的是，发改委近期已举办多次闭门会议，涉及稳定煤炭供求平衡的议题。
　　分析师认为，发改委的去产能政策尚未失控，发改委无法控制价格，只影响到供给。真正的担心在于四季度局部性的煤炭供给短缺，造成过剩，间接导致后续两年的需求疲软。如果产能释放出来，接下来两年煤炭行业再次面临阴霾。这样的情况大家都不愿意看到，去产能进展不易，如果推翻回到过去，不太现实。
　　对此，李俊峰有类似的看法。他认为，煤炭价格不易上涨过快，上涨过快容易造成新一轮的产能过剩，对整个行业造成严重伤害。但他不认为去产能导致供求关系的失衡。
 
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