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全球限产叠加需求趋旺 天然橡胶业迎景气红利
作者:佚名   来源:本站原创   点击数:   更新时间:2016年03月10日    【字体: 】   
 

    随着国际橡胶联盟削减出口,以及下游需求的逐步提升,近期橡胶价格呈现连续上涨态势。

    近日,全球最大的三个橡胶生产国印度尼西亚、马来西亚和泰国从3月起限制天然橡胶的出口量,预计3月至9月内将减少61.5万吨出口量,其中,泰国的限售份额占比过半,此举旨在提振价格。机构认为,此次事件将导致全球天然橡胶现货价格出现明显的上涨,预计价格有望涨至2000美元/吨,涨幅预计将达70%。另外,下游需求稳步增长也将提升天然橡胶价格。

    天然橡胶供给与需求存在高度集中的格局。从生产区域来看,泰国、印尼、马来西亚的天然橡胶产量合计占全球总产量的比例高达60%,三国出口量之和占主要出口国家总量的比例更是高达86%。而从消费区域来看,我国是全球最大的天然橡胶消费国和进口国,其消费量和进口量占比分别达到近40%和70%。机构认为,天然橡胶生产的高集中度决定产业在供给层面具有较高的话语权,限制出口以及其他不可抗力因素导致的供给受限,势必对天然橡胶价格产生明显的提振,这一点在历史上也得到了验证。

    从历史数据来看,三国联合限制出口将会导致天然橡胶价格大幅上涨。国际橡胶主产国联合限制出口在历史上曾出现过两次,而这仅有的两次都带来了橡胶价格的明显上涨。历史上第一次出现天然橡胶主产国限制出口期间致橡胶价格暴涨。2008年12月,由于天然橡胶价格持续下跌,国际橡胶联盟宣布2009年起削减橡胶出口91.5 万吨,此后天胶现货价格持续上涨,跨度超过一年,期间最大涨幅达到147%;第二次天然橡胶限制出口发生在2012年,天然橡胶价格同样呈现逆势上涨。2012年8月,由于天胶库存严重,三大橡胶生产国决定自10月1日起削减橡胶出口30万吨,此后天胶现货价格持续上涨超过5个月,最大涨幅达到 25%。

    下游需求方面,汽车产业作为轮胎的最大市场,随着我国汽车产销的不断增长,进而激发对轮胎的需求。据中汽协统计,2015年我国汽车市场全年累计产销超过2400万辆,其中,乘用车产销首次突破2000万辆。特别是去年12月,全国汽车产销同比分别增长15.93%和15.39%。另外,受汽车购置税减免影响,低排量汽车销量也在回升。

    随着经济快速发展和使用绿色资源不断增强,对天然橡胶的依赖程度不断提升。我国是全球最大的天然橡胶需求国,一年的消费量在400万吨以上,而国内产量约有70万至80万吨左右,未来发展空间较大。随着天然橡胶价格的提升,国内企业也有望迎来景气红利。

    公司方面,中化国际天然橡胶业务年产能73万吨,规模位居全球前三。公司具有丰富的天然橡胶种植和生产资源。其持有GMG公司51%股权,GMG公司是集天然橡胶种植,加工,销售一体化的综合运营商,业务范围覆盖较广。海南橡胶是我国最大的天然橡胶生产企业,拥有胶林、防护林353 万亩,年产干胶约20 万吨,胶园面积和干胶产量占全国的30%左右。2014年公司销售橡胶约77 万吨,其中,自产和贸易分别约为13万吨和63 万吨。(中国证券报)

 
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