贸易商周三称，中国本周在市场上采购近期橡胶船货，同时主要轮胎制造商的采购帮助抵消东南亚供应增长的担忧。中国是全球最大的橡胶消费国。

9月/10月交货的泰国RSS3橡胶和STR20橡胶周二尾盘报每公斤4.62美元。印尼轮胎级橡胶价格略低几美分，但马来西亚橡胶价格高于RSS3橡胶价。

新加坡一贸易商称，中国乐于采购，因他们的库存十分低。提及轮胎制造商普利司通及中国固特异时，他称：“主要轮胎制造商亦在市场上采购”。上述两个轮胎公司占全球橡胶需求量的35%，自7月以来一直在补充库存，此前在今年稍早转为使用国内库存橡胶，因东南亚现货橡胶价格高涨。

上海期货交易所橡胶库存上周增加11.7%，至24,568吨，且海关数据显示来自中国的需求仍持坚，尽管市场担忧全球经济下滑。

1-7月期间中国进口了约100万吨天然橡胶，较去年同期增加2.11%。

汽车制造商越来越依赖中国、巴西、俄罗斯及印度等新兴市场的增长，美国汽车业远未恢复至十年前的兴盛时期，当时其每年销售约1700万辆汽车。

但贸易商称主产国泰国橡胶供应改善，干燥的冬季已经结束。印尼是全球第二大橡胶生产国，原料亦充足，但来自主要消费商的采购可能消除现货价格的部分压力。

通常被视为现货价格基准的泰国RSS3橡胶价格2月触及每公斤6.40美元的纪录高位。

自隔夜交易中，印尼SIR20轮胎级橡胶售价为每磅204.75美分, 205.25美分, 206.00美分和206.25美分。马来西亚SMR20橡胶售价为4.65美元。