“除天然橡胶价格外，人民币汇率在逐渐提高，贸易壁垒越来越严重，预测今明两年，轮胎行业将面临非常严峻的考验。”范仁德说。

　　山 东 目 前 拥 有 橡 胶 加 工 企 业4000多家，橡胶耗量超过全国一半。其中，天然橡胶消耗量最大的机动车轮胎生产企业500余家，产量从1985年以后一直居全国首位，占全国总产量近50%。

　　郑永祥表示，除了天然橡胶涨价之外，山东省轮胎生产企业还受到产能迅速增加、利润下降、行业无序竞争和出口受限等多方面影响，部分企业已经出现了亏损的迹象。

　　在天然橡胶价格上涨的同时，山东省轮胎生产企业继续保持产量快速上升的趋势。郑永祥说：“现在全国轮胎行业的现状就是厂家多、产量大，全国各地的轮胎产量都在增长，山东轮胎产量继续保持了30%以上的年增长率，这就造成了橡胶用量激增，致使价格攀升。”

　　从去年天然橡胶开始上涨以来，山东新增不少轮胎生产企业，导致地方轮胎项目上马过量，产能增加过快。一些原本生产其他橡胶制品，甚至橡胶衍生化工产品的也转来生产轮胎。此外，一些天然橡胶外的企业也在进入轮胎生产领域，比如一些房地产企业因房产调控等原因进军轮胎行业，造纸企业也进入这一领域。

　　行业人士表示，在天然橡胶供应有限的情况下，轮胎产能的快速扩张导致原材料供需矛盾凸显。“一些轮胎生产企业不得不高价从贸易商手中采购天然橡胶，这样一来生产成本就抬高不少，进而影响了企业利润。”郑永祥说。

　　专家建议多举措保障原材料供应

　　一些专家和行业人士表示，当前国内轮胎行业无序竞争现象突出，天然橡胶对外依存度过高，轮胎行业和企业仍需从多方面努力，保护行业利益。

　　首先应充分利用期货市场发现价格和规避风险的两大职能，根据期货市场价格变动来合理安排现货采购和生产销售计划，通过期货市场规避价格暴涨暴跌的风险，达到套期保值的效果。郑永祥建议，在当前天然橡胶价格过高，企业面临亏损的情况下，在生产、技术、管理上挖掘潜力，节能降耗，提高劳动生产率，在保证产品质量的前提下，选用更廉价的其他原材料。

　　其次应出台相关鼓励政策，扩大合成橡胶产量，并加大对其他天然橡胶作物的种植。郑永祥说，合成橡胶有多种，其中一种按天然橡胶分子