行业及宏观

    重卡：据中国汽车工业协会统计，7月份国内卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)市场产销197820辆和212328辆，生产环比下降3.57%，同比下降18.04%；销售环比下降7.49%，同比下降11%，降幅较上月（-22.91%）大幅收窄。7月份，重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)产销47881辆和50618辆，产销环比分别下降13.09%和20.56%，产销同比分别增长0.75%和3.59%。

    欧洲：TechSci Research公司在一份预测报告中提到，西欧、中欧和东欧汽车业的快速增长，为欧洲轮胎业的发展带来了强劲动力，2014至2019年期间，欧洲轮胎市场预计将保持5%的年复合增长率。

    墨西哥：根据墨西哥汽车工业协会（AMIA）提供的数据，今年7月份墨西哥轻型车销量增长开始提速，产量保持了稳定增长，而出口量则实现了两成以上的快速增长。今年7月份，各车企在墨西哥总计生产了259,634辆轻型车，同比上涨了8.5%；该国前七个月累计产量达到了1,857,228辆，较去年同期的1,727,473辆上涨了7.5%。

    阿根廷：阿根廷汽车制造商协会ADEFA日前公布，今年7月份，阿根廷汽车产量、销量及出口量与2013年同期相比均出现下滑。阿根廷7月份汽车产量由去年同期的71,895辆跌至49,324辆，同比锐减31.4%；该国前七个月累计生产汽车357,747辆，去年同期生产了466,445辆汽车，同比下跌23.3%。

    日本：日本内阁府最新公布的数据显示，日本二季度GDP年化季率萎缩6.8%，萎缩幅度创2011年一季度以来最大，预期萎缩7.0%。

    信贷：中国人民银行今晨公布的统计数据显示，7月中国信贷及融资数据大幅下跌。7月，人民币贷款增加3852亿元，预期7800亿元，同比少增3145亿元，创2009年12月以来新低。7月末，广义货币(M2)增长13.5%，符合预期。7月，社会融资规模为2731亿元，环比降幅高达86%，比去年同期减少5460亿元。

    评论及策略   

    昨日沪胶进一步下跌。近期旧的利空因素尚未完全过去，新的利空因素又来兴风作浪。新因素：泰国抛储事件已经导致外盘胶价下跌，中国的信贷数据大幅下跌，大大超出预期，而重卡又大幅下滑。昨日1501已经向下临近15000元/吨，预计今日将可能跌破此线。