近日秦皇岛港煤价普遍小幅上涨，市场走势向好，分析师认为，需求回升、煤炭供应紧缩是推动煤炭价格上涨的主动力，预计后期煤炭市场将整体向好运行。

　　近日全国煤炭市场风向标的秦皇岛港煤价普遍小幅上涨，9月15日秦皇岛港煤炭报价每吨普涨5至10元，打破了近两个多月来的平衡。秦皇岛港大同优混(发热量5,800大卡)605至620元/吨、山西优混(发热量5,500大卡)575至590元/吨、山西优混(发热量5,000大卡)515至525元/吨、普通混煤(发热量4,500大卡)440至460元/吨。同时，随着秦皇岛港煤炭价格的小幅上涨，库存量有所下降。截止9月13日，秦皇岛港煤炭库存量重返500万吨水平线下，为447.19万吨。较8月27日的513.69万吨，下降了近13%。预计至少在10月份之前，煤炭市场还会保持良好态势，如果再得到冬储煤需求的承接，这一煤炭价格水平或持续至年底。

　　其他地区动力煤价格基本维持稳定运行，9月15日郑州5,000大卡动力煤车板含税价510元/吨；鹤壁5,300大卡动力煤车板价550元/吨；重庆5,200大卡工业动力煤出矿含税价500元/吨；长治潞安5,500大卡动力煤车板含税价为460元/吨；抚顺6,300至6,900大卡洗中块出厂含税价为865元/吨；乌鲁木齐5,500大卡车板含税价220元/吨。

　　各方面因素促使煤炭需求回升是推动煤炭价格稳中上扬的主要原因。根据国家能源局发布的最新数据，前8个月累计用电量同比增长0.36%，实现转正。用电量持续回升将带动煤炭的需求，这也是煤炭价格上涨的一大原因。其次，国庆节前夕，全国的煤炭安全生产监管强化，由此导致煤炭供应有所收紧。另外，平顶山矿难引发停产整顿将紧缩煤炭供应，或将使煤炭价格在未来一段时间仍具有上涨动力。

　　国际市场方面，上周(9月7日至9月11日)世界上最大的煤炭运输港澳大利亚纽卡斯尔港的煤炭出口量下跌5.6%，同时等待的船只数目也有所减少。截止到当地时间2009年9月14日7点，上周(9月7日至9月11日)的煤炭出口量较前一周的201万吨减少到190万吨。42只煤炭船只在港口外面等待装载360万吨煤，较上周(9月7日至9月11日)的等待船只数目43艘有所

　　减少。煤炭船舶排队平均时间从上周(9月7日至9月11日)的14.8天减少到本周(9月14日当周)12.6天。而普通的船只的等待时间仅为0.11天。根据全球煤炭电子交易平台，在9月13日结束的一周，亚洲基准电煤价格上涨0.6%，达到66.71美元/吨。

　　分析师认为，近阶段多方因素使得国内煤炭市场需求回升，煤炭资源供应趋紧是推动煤炭价格小幅上涨的主动力。预计在9月份之后行业将进入冬储煤和冬季用煤期，冬季用煤需求和产业煤耗上升将提升后期煤炭需求水平，后期国内煤炭市场将整体向好运行。