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化肥行业压力有增无减
作者:佚名   来源:互联网   点击数:   更新时间:2017年03月03日    【字体: 】   
 
    尽管去年四季度以来,化肥市场曾一度回暖,但气、电、税等优惠政策取消,产能过剩局面难以化解,运营成本不断增加,预计今年化肥行业压力有增无减,将继续艰难前行。这是中国化工报记者从2月23~24日于湖北宜昌举办的2017(第四届)国际化肥产业链峰会上了解到的信息。
  据国家统计局数据,2016年我国共生产化肥7004.92万吨(折纯量),同比下降4.8%,而2015年产量还是同比增长7.3%。产能在增加,产量却出现下降,主要原因是2016年化肥价格过低,企业开工率下降。据与会代表介绍,目前国内氮肥自给有余,氮肥产能过剩约40%。磷肥产能多年呈井喷式增长,严重过剩的阴影一直困扰着上下游市场,产能利用率也不足70%。复合肥每年虽有几十万吨产能退出,但相对于总量仍微不足道,产能过剩率达35%。而钾肥去年需求预计1400万吨,实际供应量达1900万吨,同样呈过剩态势。
  随着国家开展有机肥替代化肥试点,测土配方施肥得到大力推广以及施肥方式的变化,化肥用量减少是大势所趋。“目前部分近期停产的尿素企业正在酝酿开车,甚至一些长期停产企业也有复产计划,这将对尿素市场行情造成进一步打压。如果今年落后产能真的大面积复产,也不排除下半年市场价格将给氮肥行业再一次带来重创。”中化化肥有限公司氮肥部副总经理孙玉泽不无忧虑地说。
  瓮福集团农资公司市场部总经理田昕星认为,磷肥行业面临铁路运力持续紧张、环保督查严厉等问题,无形之中增加了企业的运营成本。青海盐湖工业股份公司销售分公司化肥事业部经理宋先民表示,目前铁路运力下降,国产钾肥库存减少及春耕生产开始,短期内国内钾肥供应会相对紧张,价格将维持稳定或有所回升,但总体上后期钾肥市场将保持稳定的趋势。
  “市场化进程加深,各种优惠政策取消殆尽,成本压力加大。”湖北新洋丰肥业股份公司副总裁赵程云说。他给记者算了一笔账:自2016年4月20日起,中小型化肥优惠用电全部取消,电价涨幅达0.08~0.1元/千瓦时,这就意味着合成氨成本上涨150元/吨,尿素成本上涨80~100元/吨,磷铵成本增加30~50元/吨。此外,铁路和汽运运费较前期也上涨了10%~20%。
  化肥行业的出路在哪里?田昕星认为,磷复肥行业要加快向多样型、服务型、创新型方向发展,顺应农业结构的改变,推出适合不同区域及作物的多功能性产品,构建一个完整的作物解决方案产品线,才能占领更多市场。赵程云认为:要加强成本管理,内部增效;要加大农业服务力度,促进科学施肥、精准管理;要向下延伸,跨界整合。中国农科院农业资源与农业区划研究所副研究员王磊指出,水溶性肥料、液体肥料、掺混肥料、缓/控释肥料等正日益受到重视,其发展前景广阔,化肥企业不可错过其中转型发展和弯道超车的机会。
 
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