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煤炭产能短期恐难释放 煤价或维持高位至年底
作者：佚名   来源：本站原创   点击数：   更新时间：2017年09月28日    【字体：大 中 小】   
 
    继发改委要求加快煤炭优质产能释放后，昨日，中国煤炭运销协会再次强调要做好今冬明春煤炭供应的通知，并稳定煤炭价格。
　　但随着冬储煤消费旺季的来临，且在十九大召开前，在环保和安检等压力下，还将有不少煤矿关停，煤炭产能在短期内恐难释放。
　　需要一提的是，东北地区由于供暖较早，煤炭贸易商已经开始囤煤。
　　分析师认为，随着供暖季的来临，煤炭供应偏紧的局面仍将存在，煤价或维持高位至年底。
　　煤炭产能短期恐难释放
　　煤价持续疯涨，9月份的煤炭市场颇为热闹。
　　找煤网提供的数据显示，9月26日市场成交参考价：蒙煤4500大卡545元/吨，蒙煤5000大卡629元/吨，蒙煤5500大卡723元/吨，山西煤5000大卡640元/吨，山西煤5500大卡735元/吨。
　　不难发现的是，煤价仍旧在创新高。
　　9月21日，发改委发布了《关于做好煤电油气运保障工作的通知》，要求加快推进煤炭优质产能释放。
　　《证券日报》记者还了解到，9月27日，中国煤炭运销协会发布《关于进一步做好今冬明春煤炭供应保障工作的通知》，再次提出加快推进煤炭优质产能释放，认真落实增减挂钩、减量置换政策。
　　同时，要努力稳定煤炭市场价格。煤企要将执行中长期合同作为企业发展的重要基础工作来抓，严格履行合同约定的各县条款和定价机制，做到在月度兑现率低于合同约定的情况下不销售市场煤，要努力保障煤炭市场稳定。
　　但是，9月15号后，神华已经将月度长协煤价上调为市场现货价。
　　多位业内人士指出，在需求旺盛的情况下，煤炭产能在短期内恐怕难以释放。
　　金联创分析师毕方静向《证券日报》记者表示，各地不合格炮采露天矿大面积关停、煤管票管制严格、港口又限制汽运煤、“十九大”召开前还将关停部分煤矿、大秦线即将展开秋季集中修等各种因素，煤炭供需关系开始紧张。
　　“预计短期内煤价还会上涨，但是煤价上涨的同时风险也在增大。”她认为。
　　实际上，从6月份进入“迎峰度夏”旺季，到9月份淡季，煤价只在8月初稍作休息，四个月的时间都在涨涨涨。
　　中宇资讯分析师关大利向《证券日报》记者表示，2017年，我国在煤炭供给侧结构改革的影响下，煤炭行业迎来了回暖，为化解煤炭市场供应过剩的局面，今年加强了引导煤炭企业减量生产。
　　“下半年安全大检查，煤炭资源难免偏紧且运输环节也出现困难。电厂补库困难，需求端偏紧将有利支撑煤价。”他还指出，煤矿很多处于零库存的情况，业内普遍看涨，操作积极性较高。
　　山西某贸易商表示，由于环保压力，焦化厂对优质低硫煤需求较高，目前煤矿优质煤种非常紧俏，价格也是频频上涨。
　　值得注意的是，8月上旬，山西一煤矿发生滑坡事故，晋中、吕梁地区露天煤矿要求集中停产整顿，山西多种煤炭的供应继续收紧，因此在产量下滑，需求增加的情况下，煤炭市场行情多继续看涨。
　　据国家统计局最新发布的数据，产地方面，受安全大检查等因素影响，煤炭产能释放不达预期，多数煤矿库存偏低，山西、陕西拉煤车辆排队现象较为普遍。“十九大”召开前，还将关停部分煤矿，部分看涨贸易商已经积极囤煤，加剧了煤炭资源紧张局面。
　　关大利认为，从9月底到10月初来看，煤炭供应依旧紧张，需求的力度依旧火爆，煤价居高不下也多受供需影响。其中主产地山西、陕西、内蒙等主要产地受到安检、环保等各种因素影响，停产的煤矿越来越多，坑口车排队等煤的现象十分严重。与此同时，六大电厂的耗煤量也在增多，库存从本周开始下滑，补货积极性仍存，10月份预计对现货煤价从心理上有较强刺激。
　　煤价或维持高位至年底
　　尽管发改委等部门在强调增加煤炭产能，但随着供暖季的来临，煤炭供应环境没有明显改善，而发电量需求增加，煤价会持续有较强的支撑。
　　值得一提的是，10月份东北地区就开始供暖，今年东北地区淘汰落后产能，不少矿井退出市场，当地煤企也相应减少了市场煤的供应。
　　根据神华发布的公告，受露天矿征地进度滞后导致土方剥离施工暂缓的影响，公司所属哈尔乌素露天矿、宝日希勒露天矿于2017年8月份起暂时停止或减少煤炭生产。
　　经初步测算，预计公司2017年度商品煤产量计划减少量有望控制在20.6百万吨，年度煤炭销售量计划减少量有望控制在11.5百万吨。
　　神华上述两个停产的煤矿均在东北地区。
　　因此，为了给冬季供暖提前备煤，当地贸易商早在8月份就开始了冬储囤煤活动。
　　中国煤炭运销协会还强调，煤企要着重加强对煤矿生产、销售、库存等情况的跟踪监测，努力保持合理库存水平，及时发现和解决煤炭生产供应中出现的各种问题。特别是供应京津冀、东北等重点地区发电、供暖用煤的煤炭生产企业要主动与运输企业和用户衔接，确保稳定供应。
　　关大利还指出，由于呼局运力紧张，出蒙计划难等原因，东北囤煤多依靠汽运，少量多次运输，即使是在块煤用煤淡季，价格坚挺不减。预计供暖来临，局部地区供应偏紧的局面仍将出现，冬季用煤高峰期间，运力将是决定煤价走势的重要因素。
 
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