10月份中国经济数据料将于本周末公布。作为经济的重要同步指标，铁路货运量增幅有所放缓，显示10月经济增长回暖的幅度或弱于9月。

　　浙商证券首席宏观分析师郭磊对《证券市场周刊》指出，铁路货运量是一个很好的观测指标，对周期具有很敏感、稳定和准确的反映。

　　同时，铁路货运量也被诸多分析人士用于构建“克强指数”来预测中国经济走势。

　　在今年2-6月份，铁路货运量增速曾连续5个月负增长，显示中国经济处于低谷。而到了三季度，经济增速达到年内高点，铁路货运量也由负转正。

　　目前公布的10月铁路货运量初步统计数为34810万吨，同比7.1%，低于8、9月的8.1%。

　　另外，其他行业指标也显示10月份经济回升幅度偏弱。海通证券(行情 股吧 买卖点)首席宏观债券分析师姜超对《证券市场周刊》指出，10月份发电量增速和粗钢产量增速偏弱，与10月份PMI创新高看似不符。

　　姜超认为，这可能显示本轮经济增速反弹由库存周期主导。

　　实体行业的指标增速放缓，投资者需要担心四季度的中国经济吗？

　　“铁路货运量增速变化表明，10月中国经济的增长已经较8、9月放缓。”郭磊说，“但其仍在高位，显示出经济仍在扩张期，短期问题不大。”