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希腊——永无宁日的危机发源地
作者:佚名   来源:本站原创   点击数:   更新时间:2012年09月27日    【字体: 】   
 
     作为欧债危机的始作俑者和发源之地,希腊永远不会让市场“失望”:在危机波及效应疯狂肆虐于西班牙、意大利及其他欧元区大陆的今天,希腊方面也在不断制造着令人“兴奋”的消息。
 
    新一轮希腊乱象的凸现始自该国额外赤字削减计划的谈判。在私人部门债权人被迫大规模减记希腊债务、国际援助方同意给希腊更多时间达成财政整顿目标后,该国的额外减赤协议却迟迟无法达成。这一次,希腊正在同时挑战欧元区决策者以及该国民众的底线……
 
    欧洲央行对希腊减记说“NO”
 
    欧洲央行(ECB)执行委员会委员阿斯姆森(Joerg Asmussen)周二(9月25日)表示,欧洲央行不会参与任何形式的希腊债务重组,希腊若有融资缺口只能由欧元区国家填补。
 
    阿斯姆森对媒体称,其反对欧洲央行参与希腊债务减记,因为减免希腊债务将意味着欧洲央行对国家融资。而很显然,欧洲央行无权参与国家融资。
 
    希腊财政部副部长Christos Staikouras日前指出,希腊可能寻求对欧洲央行所持债券进行展期,或是试图增发短期国债的方式来弥合未来数年的预算赤字。
 
    Staikouras在此份回应立法者的书面文件中指出,如果希腊预算缺口或是私有化收入未能满足在第二轮援助中设定的目标,该国可能面临融资缺口。但他并未明确指出该缺口可能有多大。他认为,填补这一缺口的一个解决方法可能是,延长欧洲央行所持希腊国债的到期期限。
 
    希腊政府拟订撙节计划旨在安抚三方集团
 
    某希腊官员周三(9月26日)表示,希腊政府已经拟定了总值达120亿欧元的一系列减支紧缩措施,而这意味着希腊在长期停滞不前的财政紧缩协商问题上迈进了一步。
 
    该官员称,希腊总理萨马拉斯(Antonis Samaras)和财政部长在周二深夜的一场会议中就新措施达成了一致,而目前该计划需要的则是得到“三驾马车“的认可以及各执政联盟领导人的首肯。
 
    此后,该议案将移交联合政府方面,并可能在周四各党派会晤中讨论该问题。而“三驾马车”审查人员也将在下周早些时间抵达雅典。此前由于公共部门之间对改革措施态度有所冲突,导致该国与国际贷款人之间的谈判一度中断。
 
    新紧缩政策遭遇国内民众全面抵制
 
    希腊工人周三举行了新政府成立以来首次反紧缩案罢工,航班搁浅,当地交通堵塞,公共服务部门关闭。受代表希腊半数工人的两大工人联盟呼吁,此次罢工将涉及成千上万名工人,他们将走上街头抗议新一轮的紧缩政策。
 
    罢工时期,船舶停驻,商店歇业,博物馆和纪念馆将停止向游客开放,航空工作人员将离开工作岗位3小时,医院仅处理紧急事件。约有3,000名警察被部署在希腊市中心,准备处理暴动事件。
 
    希腊全国公职协会(ADEDY)会员Despoina Spanou表示,“这只是我们抗争的开始。”
 
    联盟中多数人对于希腊未来两年约120亿欧元的支出削减表示愤怒。因该部分支出削减主要来源于薪资、养老金和社会福利的削减,令希腊雪上加霜,希腊民众认为,新的支出削减政策将其推上了悬崖,且难以令希腊得以好转。
 
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