12月21日，日本财务省发表了11月贸易数字统计，贸易进口额和贸易出口额的逆差为6847亿日元。

 

　　由此，从2011年1月到11月的贸易逆差已经达到2.2831万亿日元。即使12月出现贸易顺差，日本出口也将回天无力，无法改变2011年日本贴上贸易逆差的标签。这是距离1980年的第二次石油危机后，日本首次出现贸易逆差。

 

　　今年3月的东日本大地震，导致东北地区多数工厂关停，直接影响了汽车以及家电业的生产。虽然到了秋天，东北地区的工厂已基本复工，但随即又遭受欧债危机、日元升值，以及泰国洪水的影响，日本在泰国企业的生产停滞，输出量再次减少。

 

　　本次贸易逆差，以出口王牌产品的陷落为主，汽车和半导体等电子产品带头分别持续出口下降4个月和11个月。在地区出口上，以对泰国出口最为明显，减少了24%，对欧盟则减少4.6%。

 

　　而与此相反，因为日本国内各地的核电站处于持续关停状态，替代核电的火力发电站开足马力，致使天然气的进口持续增加。

 

　　2010年被誉为日本经济的触底反弹年，在经历长达10年的经济低迷后，2010年日本实际国内生产总值同比增长了3.9%。来自日本财务省的统计数据显示，2010年日本贸易顺差总额达6.7702万亿日元，是上一年的2.5倍，贸易顺差连续第二年扩大。可喜的势头在2011年发生转折，而“日本制造”的危机也已日渐凸显。许多公司都将面临一个艰难的选择：是否将生产转移到海外，以此来逃避日元不断升值带来的影响。而突如其来的大地震让世界真正体会到了失去“日本制造”的可能。